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永安新聞網

好開好用好性價比體驗寶駿360CVT版

2019-11-12 13:19:40

http://www.xiaodiaow.com/shuju/063054

咱大多數老百姓買家用車,可能考慮的無非就是:好看、好開、好用,當然還要有個好價格。

而本文要講的7萬級自動擋6座家用車——寶駿360CVT版,似乎正符合這幾個條件,不如來跟我的體驗一起了解下?

寶駿360相信大家并不陌生——寶駿730的“小弟”、更面向日常家用的一款MPV。但是一直未能裝配真正意義上的自動擋,可能會成為它進入更多家庭的絆腳石。之前要不是手動擋、要不就是一般人難以承受的AMT。

但現在不一樣了,大概一個多月前(9月26日),寶駿360CVT版正式上市。共有兩個配置,7.48萬、8.08萬,下面要體驗的就是8.08萬的高配。

這輛CVT版本也相當于是小改款,除了換裝CVT變速箱,前臉造型也有很大變化?,F在比較流行的“星輝矩陣式”格柵,一改以往普通的橫條式,看起來更顯質感、精致。

側面和尾部沒什么變化,側面依然是多腰線設計,看起來更修長;懸浮車頂也為整體增添了一絲靈動感。

說完外觀,走進車內。

新增的雙色內飾設計,在保持簡潔易用的同時,更加強調了居家的溫馨感。無論是雙色的儀表板,還是雙色的座椅,看起來更有活力,對于一般家用來說也更容易接受。

CVT版的寶駿360依然搭載的是1.5L自然吸氣發動機(最大功率77kW,最大扭矩135Nm),核心在于變速箱換成了CVT。

這款模擬8速CVT無級變速箱,由上汽集團與博世荷蘭工廠聯合開發,并由博世、法雷奧等國際供應商提供核心部件,為品質提供保障。變速器速比范圍高達7.0(速比2.08-14.5),屬行業內同級領先水平。

如果技術比較枯燥,那落實到實際駕駛感受來說,最直觀的就是很平順,幾乎感覺不到AT或者是雙離合上的換擋或頓挫感。慢慢開,挺順滑、舒服的,但不建議暴力駕駛,不能著急。偶爾想加速時也別一下油門到底,收一下油再踩會有另一種效果。

盡管1.5L的動力不會特別突出、不會給你強烈的加速感,但是對于這么一款六七萬的家用MPV定位來說,咱似乎并不能要求太高。能夠安穩、平順、舒服地帶一大家人出行,或許才是這輛車最該做的。

另外由于車身尺寸并不算太大,比大家熟悉的寶駿730小,其實和一般的緊湊型轎車尺寸差不太多。開車時的坐姿也比較低,和轎車比較接近。再加上輕松的電子助力隨速轉向,整體給人感覺這車開起來不笨重,對女性車主也更友好。

以個人主觀感受來說,寶駿360CVT版是一款好開、易上手的車。如果對這車感興趣,還是建議大家到店里親自試駕感受一下。

好不好用,先從座椅說起。寶駿360最大的一個特點就是全系都是6座,沒有5、7座之分,而且目前從國內市場來看,可以說是賣得最好的6座車。

如果你家是個“小家庭”,比如經常三四口人出行,那6座車有啥優劣勢嗎?

可以說基本都是優勢。這時候6座的寶駿360可以把第三排收起來,形成一個很大的后備廂,裝載各種行李、甚至折疊自行車都不成問題。

更關鍵的,第二排每個人都能享用一個獨立的、帶扶手(能調節支撐角度)的座椅,這種舒適程度可比相近價位的5座轎車要高得多。

如果你家是個“大家庭”,比如經常五六七口人出行,這時6座車的優勢會更明顯。

五口人出行時,大家可以想象一下坐在相近價位的5座轎車上,第二排肩膀挨肩膀是多么擁擠。而寶駿360可以有一個人坐到第三排,如果需要裝更多的行李,第三排也可以單獨放倒一個座椅來擴大后備廂空間。

六口人出行時,每個人一個座椅正好。而且每個人的空間也都不錯。第三排座墊是稍微低一些,有一點坐“小板凳”的感覺。但我這次特意短途在第三排體驗了一個多小時,并沒有很難受的感覺。這時候后備廂也沒有說小得可憐,帶幾個背包也是沒問題的。

經常七口人的話,那寶駿360就不行了,還是乖乖去買7座車吧。但是其實我本人是奧德賽車主,包括身邊大部分MPV車主很少經常乘坐七個人(當然,要根據你的實際情況)。如果不經常七個人的話,那6座車還一個好處就是可享受六年免檢,省兩次上線檢測,省時省錢。

所以說從空間靈活性上來說,寶駿360的二三排都可以完全放倒,空間的擴展性很不錯,很適合各種多變的家用需求。

至于開車(比如放手機、放水瓶),或者坐車時,可能會用到的小空間來說也很充裕。值得一提的是,第一二排的座椅靠背都設計了多層儲物袋,隨手放個手機等等非常方便。而且也都為二三排乘客準備了USB充電口……

所以綜合日??赡苡龅降囊恍┥顖鼍皝砜?,在“好用”這個點上,是完全沒有問題的。

CVT版的360共有兩個配置,分別是精英型7.48萬、豪華型8.08萬。

以七八萬的價格買這么一輛6座車家里用,個人覺得挺值的。要知道買轎車這個價格買到的也不過是低配車型,空間、配置或許還都不如它。買MPV的話相近價位、能做到這種質感、這種配置的也很少。

具體配置如何,買哪款合適,咱們也簡單分析下。兩款配置差價6000元,如果你不是對以下配置很感興趣,那買7.48萬的精英型就好:電子空調、電動天窗、真皮方向盤、4向主駕座椅調節、防炫目內后視鏡、日間行車燈等。

值得一提的是,即使低配的精英型也有定速巡航、外后視鏡加熱、皮革座椅、ESP電子穩定系統、前排雙安全氣囊、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像、8寸中控屏、藍牙等等。綜合來說,價格挺好,性價比也不錯。

總結:

通過以上關于好看、好開、好用、好價格的解讀,不知你是否對寶駿360CVT版又有了全新的認識。但還是那句話,適不適合自己,只有自己知道。如果對這款車感興趣,推薦大家到附近的經銷商體驗一下。

還有任何問題,都可以加我微信進行咨詢:yanglaotian

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